Επισκόπηση των καλουπιών αυτοκινήτων της Κίνας
Η ταχεία ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας έφερε ευρύ χώρο ανάπτυξης για εγχώρια καλούπια αυτοκινήτων. Επιπλέον, λόγω του κόστους και των παραγόντων της αγοράς, το επίκεντρο της κατασκευής καλουπιών στις ανεπτυγμένες χώρες έχει σταδιακά μετατοπιστεί στις αναπτυσσόμενες χώρες που εκπροσωπούνται από την Κίνα. Οι περιεκτικοί παράγοντες στο εσωτερικό και στο εξωτερικό έχουν προωθήσει την ταχεία ανάπτυξη της εγχώριας βιομηχανίας καλουπιών αυτοκινήτων και έχουν αναδυθεί πολλές αναδυόμενες επιχειρήσεις αυτοκινητοβιομηχανίας. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, υπήρχαν σχεδόν 110 βασικές επιχειρήσεις καλουπιών στην Κίνα το 2012. Μεταξύ αυτών, τα καλούπια σφράγισης αντιπροσωπεύουν περίπου το 37 τοις εκατό και η Κίνα έχει γίνει μια πραγματική μεγάλη χώρα κατασκευής καλουπιών αυτοκινήτων.
Η ικανότητα παραγωγής καλουπιών αυτοκινήτων της Κίνας έχει μεγάλα πλεονεκτήματα στον κόσμο. Ωστόσο, λόγω της αργής τεχνολογικής αναβάθμισης των εγχώριων επιχειρήσεων καλουπιών αυτοκινήτων υψηλής τεχνολογίας, της έλλειψης ικανότητας τεχνολογικής καινοτομίας και της ικανότητας Ε&Α και εφαρμογής νέων τεχνολογιών καλουπιών, η ικανότητα ανάπτυξης των εγχώριων καλουπιών υψηλής τεχνολογίας δεν μπορεί να καλύψει πλήρως τις ανάγκες υποστήριξης των η εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία, και ένα μεγάλο μέρος των αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας εξακολουθεί να εξαρτάται από τις εισαγωγές. Ως εκ τούτου, η εγχώρια βιομηχανία καλουπιών αυτοκινήτων πρέπει να αναπληρώσει αυτήν την αδυναμία το συντομότερο δυνατό για να αναπληρώσει ένα μεγάλο ελάττωμα στη βιομηχανία καλουπιών αυτοκινήτων μας.
Ως μία από τις δέκα κορυφαίες βιομηχανίες αναζωογόνησης στην Κίνα, η αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας έχει υποστηριχθεί από εθνικές πολιτικές. Με την προώθηση του αυτοκινήτου στην ύπαιθρο, όλες οι μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες στην Κίνα έχουν αυξήσει την παραγωγή τους. Το 2012, η παραγωγή αυτοκινήτων της Κίνας ξεπέρασε τα 19 εκατομμύρια, διατηρώντας την πρώτη θέση στην παγκόσμια παραγωγή και πωλήσεις. Ο Luo Baihui είπε ότι η ίδια η κατασκευή ενός συνηθισμένου αυτοκινήτου απαιτεί περίπου 1500 καλούπια, συμπεριλαμβανομένων σχεδόν 1000 καλουπιών σφράγισης και περισσότερων από 200 καλουπιών εσωτερικής επένδυσης. Επηρεασμένη από την ταχεία ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας, η βιομηχανία καλουπιών αυτοκινήτων της Κίνας γνώρισε ταχεία ανάπτυξη και η ικανότητα της αγοράς επεκτείνεται. Σύμφωνα με το επίπεδο των ανεπτυγμένων χωρών στην αυτοκινητοβιομηχανία, όπως η Ιαπωνία και οι Ηνωμένες Πολιτείες, εάν το ποσοστό των καλουπιών που εξυπηρετούν την αυτοκινητοβιομηχανία στην Κίνα φτάσει το 40% έως το 2015, οι συνολικές πωλήσεις της βιομηχανίας καλουπιών αυτοκινήτων στην Κίνα θα φτάσουν 70 δισεκατομμύρια γιουάν μέχρι το 2015.
Με τη σταδιακή αύξηση της παραγωγής αυτοκινήτων της Κίνας χρόνο με το χρόνο, εγχώριες και ξένες επιχειρήσεις καλουπιών αυτοκινήτων έχουν κάνει μεγάλες προσπάθειες στην αγορά αυτοκινήτων της Κίνας, καλύπτοντας την καυτή εγχώρια ζήτηση και εξαγωγική ζήτηση σε κάποιο βαθμό και δημιουργώντας μια καλή ευκαιρία για την αναβάθμιση της κινεζικής βιομηχανία καλουπιών αυτοκινήτων. Μπορεί να φανεί ότι η προοπτική της βιομηχανίας αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας είναι πολύ ευρεία.
Ανασκοπώντας τη διαδικασία ανάπτυξης της βιομηχανίας καλουπιών αυτοκινήτων της Κίνας, προτάθηκε ξεκάθαρα στο Δωδέκατο Πενταετές Σχέδιο για τη βιομηχανία καλουπιών ότι η μελλοντική βιομηχανία καλουπιών αυτοκινήτων θα πρέπει να αναπτυχθεί σε υψηλή, ακριβή και απότομη κατεύθυνση, η οποία προβάλλει υψηλότερες απαιτήσεις για την τρέχουσα ανάπτυξη της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Κοιτάζοντας πίσω σε κάθε κομμάτι στην πορεία, το καλούπι αυτοκινήτων της Κίνας έχει επίσης γνωρίσει πολλά άλματα και όρια.
Σύμφωνα με τους ειδικούς, η έναρξη των πτήσεων αυτοκινήτων στην Κίνα είναι σχεδόν συγχρονισμένη με αυτή των αυτοκινήτων. Από την έναρξη του έργου Changchun First Automobile Manufacturing Factory τη δεκαετία του 1950, ο ρυθμός προόδου δεν σταμάτησε ποτέ. Μπαίνοντας στον 21ο αιώνα, η βιομηχανία αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας γνώρισε μεγάλη ανάπτυξη. Ο σχεδιασμός και η κατασκευή καλουπιών πάνελ αυτοκινήτου χαρακτηρίζονται από μεγάλη δυσκολία, υψηλές απαιτήσεις ποιότητας και ακρίβειας και αποτελούν την καλύτερη ενσάρκωση του επιπέδου των καλουπιών αυτοκινήτων. Μετά από χρόνια ανάπτυξης, τα καλούπια που εξυπηρετούν αυτοκίνητα στην Κίνα αντιπροσωπεύουν τώρα περίπου το ένα τρίτο της συνολικής παραγωγής καλουπιών, γεγονός που δείχνει ότι τα καλούπια αυτοκινήτων διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στη βιομηχανία καλουπιών και στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ειδικότερα, η μήτρα πάνελ αυτοκινήτου σχετίζεται άμεσα με το μοντέλο του αυτοκινήτου, επομένως η θέση του είναι ιδιαίτερα σημαντική.
